Historia

Lampe & Schierenbeck

1850 - Ambiente de auge mercantil en las ciudades hanseáticas

En las ciudades hanseáticas se respira un ambiente de auge mercantil: se fundan grandes compañías navieras y se inician relaciones comerciales con países lejanos. Los riesgos en alta mar son mucho mayores que en tierra firme y por ello aumenta la necesidad de disponer de un seguro marítimo, probablemente la rama más antigua del sector asegurador.

1858 - Fundación de Lampe und Schierenbeck

El 10 de junio Wilhelm Murtfeldt funda bajo su nombre una empresa mediadora de seguros en Bremen especializada en seguros marítimos.

1888 - Apertura a nuevos ámbitos de actividad comercial

Además de los seguros marítimos la empresa se abre a nuevos sectores: la empresa de Murtfeldt se consolida como comisario de averías.

1890 - Primer cambio de nombre a Louis A. Murtfeldt

La empresa adopta el nombre de Louis A. Murtfeldt, el hijo de Wilhelm, que gestionará la empresa hasta 1903 como único propietario. Cuando aumentan los riesgos a suscribir, las sociedades anónimas de seguros se convierten en inversores. Gracias a los plenos poderes de los que dispone el asegurador, la empresa adquiere un poder de firma trascendental.

1896 - Inicio de la cooperación con Allianz

Firma de un contrato de agencia con Allianz.

1903 - Comienzo de un importante periodo de desarrollo

Los procuradores Johann Friedrich Lampe y Friedrich Wilhelm Schierenbeck se incorporan a la empresa y la bautizan en 1906 con sus nombres. Empieza entonces un importante periodo de desarrollo.

1921 - Cambio generacional y directivo

Los hijos Friedrich Christian y C. J. Wilhelm Schierenbeck se incorporan como asociados y asumen la dirección de la empresa. Implicación en la junta directiva de la asociación Bremer Seeversicherer, en la asociación alemana de seguros de transporte (Deutscher Transportversicherungsverband) y en Germanischer Lloyd.

1928 - Diversificación de las actividades: el mercado de seguros de bienes y de averías

Georg Friedrich Lampe se convierte en copropietario y desarrolla, además del mercado de seguros de transporte, el mercado de seguros de bienes y de averías. Se aseguran los astilleros de Bremen y las industrias aeronáutica y tabacalera.

1945 - Inicio de la reconstrucción después de la guerra

Wilhelm Schierenbeck y Georg Lampe inician la reconstrucción del sector de transportes. Expansión en seguros industriales y técnicos para fábricas, centrales energéticas, refinerías de petróleo y proyectos de construcción a nivel nacional e internacional en el curso de la reconstrucción de Alemania y de Europa.

1952 - Inicio de una importante cooperación con un gran socio inglés

Georg Lampe se convierte en el apoderado general para Alemania de una de las compañías aseguradoras más grandes del Reino Unido.

1957 - Incorporación de Dr. jur. Hans-Joachim Enge como asociado

Dr. jur. Hans-Joachim Enge, anteriormente docente en la Academia Alemana de Seguros (Deutsche Versicherungsakademie) y autor de varios libros de texto sobre cuestiones jurídicas relativas a los seguros de transporte, se incorpora a la empresa como asociado. Ampliación del mercado de transportes, especialmente del sector de los seguros marítimos.

1973 - Apertura a un total de tres sectores e incorporación de Friedel Wendisch

Friedel Wendisch, en la empresa desde 1957, se convierte junto a Dr. Hans-Joachim Enge en socio con responsabilidad personal. A partir de entonces, la actividad comercial de la empresa pasa a englobar tres ámbitos:

  • asegurador de seguros de transporte
  • director de suscripciones de Northern Assurance Company
  • mediador de seguros / multiagente
1987 - Cambio generacional en la familia Wendisch

Dr. Patrick Wendisch, en calidad de sucesor de su padre, se incorpora a Lampe & Schierenbeck como asociado con responsabilidad personal.

1990 - Cambio generacional en la familia Enge

Hans-Christoph Enge, en calidad de sucesor de su padre, se incorpora en la gerencia de Lampe & Schierenbeck como socio con responsabilidad personal.